پاوربانک باسئوس مدل CRJS04 ظرفیت 20000 میلی امپر ساعت
اطلاع رسانی
ویژگیهای محصول
آماده ارسال
تحویل تا 6 روز کاری
فروشگاه اینترنتی یریال
منتخبفروشگاه اینترنتی یریال
عضویت از 1 سال قبل
۰ بازدید در ۲۴ ساعت اخیر
۰ خریدار در ۱ ماه اخیر
مشخصات
| |||||||
دیدگاهها
دیدگاه کاربرها
پاوربانک باسئوس مدل CRJS04 ظرفیت 20000 میلی امپر ساعت
ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار پارسکالا است.
نحوه نمایش دیدگاه
چرا راضی نبودید؟
لطفاً دلیل نارضایتیتون رو انتخاب کنید تا خدمات بهتری بدیم.پرسشها
پاوربانک باسئوس مدل CRJS04 ظرفیت 20000 میلی امپر ساعت
پرسش و پاسخ
شما هم درباره این کالا سوال بپرسید

























پلمب دستگاه باز بود ،و دستگاه...
پلمب دستگاه باز بود ،و دستگاه کار نکرد
مشاهده بیشتر23 مهر
سلام من این محصول را از...
سلام من این محصول را از جای دیگه تهیه کردم چون ماشینم اتوماتیکه برای مواقع ضروری ، خیلی عالیه یکبار که باتری ماشینم خراب شده ۱۰ بار باهاش ماشینو روشن کردم شارژش به ۷۰ رسید قبلا مارک ریمکس داشتم یکبار استفاده کردم باتریش باد کرد و خراب شد، ۲تا پورت usb داره به عنوان پاور بانک هم میشه استفاده کرد فقط خیلی بزرگه و دیر شارژ میشه
مشاهده بیشتر23 مهر
خراب
خراب
مشاهده بیشتر23 مهر
این محصول جامپ استارتره که به...
این محصول جامپ استارتره که به عنوان پاوربانک هم میشه ازش استفاده کرد. این جامپ استارترو من قبلا خریدم و چند باری ازش استفاده کردم. راضی ام ازش و تجربه مو اینجا میگم تا بقیه دچار اشتباه نشن توی استفاده ازش. توی آفرود برای ماشین های 4 سیلندر تا 2400 استفاده کردم و روشن کرد بدون مشکل. برای استفاده ترجیحاً باید دو نفر باشن. یکی دستگاه رو به باتری وصل کنه و یکی استارت بزنه. بعد از روشن شدن جامپ استارتر سریع جدا بشه. جامپ استارتر برای جریان گرفتن مداوم با ولتاژ 12 ولت نیست. اگر یه مدت کوتاهی به باتری وصل باشه و استارت نزنین، چراغ قرمز دستگاه روشن میشه و برای جلوگیری از آسیب بهش جریان رو قطع میکنه. اگر باتری ماشین خیلی خالی باشه و افت ولتاژ پیدا کرده باشه، باید سرباتری منفی رو از باتری جدا کنید تا از مدار خارج بشه و فقط با جامپ استارتر استارت بزنین. در غیر این صورت خود باتری هم میخواد با جامپ استارتر خودشو شارژ کنه که باز هم جامپ استارتر خطا میده.
مشاهده بیشتر23 مهر
دیدگاه خود را درباره این کالا بنویسید
4 دیدگاه
از مجموع 4 امتیاز
پلمب دستگاه باز بود ،و دستگاه کار نکرد
سلام من این محصول را از جای دیگه تهیه کردم چون ماشینم اتوماتیکه برای مواقع ضروری ، خیلی عالیه یکبار که باتری ماشینم خراب شده ۱۰ بار باهاش ماشینو روشن کردم شارژش به ۷۰ رسید قبلا مارک ریمکس داشتم یکبار استفاده کردم باتریش باد کرد و خراب شد، ۲تا پورت usb داره به عنوان پاور بانک هم میشه استفاده کرد فقط خیلی بزرگه و دیر شارژ میشه
خراب
این محصول جامپ استارتره که به عنوان پاوربانک هم میشه ازش استفاده کرد. این جامپ استارترو من قبلا خریدم و چند باری ازش استفاده کردم. راضی ام ازش و تجربه مو اینجا میگم تا بقیه دچار اشتباه نشن توی استفاده ازش.
توی آفرود برای ماشین های 4 سیلندر تا 2400 استفاده کردم و روشن کرد بدون مشکل.
برای استفاده ترجیحاً باید دو نفر باشن. یکی دستگاه رو به باتری وصل کنه و یکی استارت بزنه. بعد از روشن شدن جامپ استارتر سریع جدا بشه.
جامپ استارتر برای جریان گرفتن مداوم با ولتاژ 12 ولت نیست. اگر یه مدت کوتاهی به باتری وصل باشه و استارت نزنین، چراغ قرمز دستگاه روشن میشه و برای جلوگیری از آسیب بهش جریان رو قطع میکنه.
اگر باتری ماشین خیلی خالی باشه و افت ولتاژ پیدا کرده باشه، باید سرباتری منفی رو از باتری جدا کنید تا از مدار خارج بشه و فقط با جامپ استارتر استارت بزنین. در غیر این صورت خود باتری هم میخواد با جامپ استارتر خودشو شارژ کنه که باز هم جامپ استارتر خطا میده.
پلمب دستگاه باز بود ،و دستگاه کار نکرد
سلام من این محصول را از جای دیگه تهیه کردم چون ماشینم اتوماتیکه برای مواقع ضروری ، خیلی عالیه یکبار که باتری ماشینم خراب شده ۱۰ بار باهاش ماشینو روشن کردم شارژش به ۷۰ رسید قبلا مارک ریمکس داشتم یکبار استفاده کردم باتریش باد کرد و خراب شد، ۲تا پورت usb داره به عنوان پاور بانک هم میشه استفاده کرد فقط خیلی بزرگه و دیر شارژ میشه
خراب
این محصول جامپ استارتره که به عنوان پاوربانک هم میشه ازش استفاده کرد. این جامپ استارترو من قبلا خریدم و چند باری ازش استفاده کردم. راضی ام ازش و تجربه مو اینجا میگم تا بقیه دچار اشتباه نشن توی استفاده ازش.
توی آفرود برای ماشین های 4 سیلندر تا 2400 استفاده کردم و روشن کرد بدون مشکل.
برای استفاده ترجیحاً باید دو نفر باشن. یکی دستگاه رو به باتری وصل کنه و یکی استارت بزنه. بعد از روشن شدن جامپ استارتر سریع جدا بشه.
جامپ استارتر برای جریان گرفتن مداوم با ولتاژ 12 ولت نیست. اگر یه مدت کوتاهی به باتری وصل باشه و استارت نزنین، چراغ قرمز دستگاه روشن میشه و برای جلوگیری از آسیب بهش جریان رو قطع میکنه.
اگر باتری ماشین خیلی خالی باشه و افت ولتاژ پیدا کرده باشه، باید سرباتری منفی رو از باتری جدا کنید تا از مدار خارج بشه و فقط با جامپ استارتر استارت بزنین. در غیر این صورت خود باتری هم میخواد با جامپ استارتر خودشو شارژ کنه که باز هم جامپ استارتر خطا میده.